婚姻配对测试

2020年10月15日,上午12:54
F3Foamie飞行员
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螺纹OP
构建日志
杜马斯飞机L-19鸟狗

Greetings,

这将是我的第一个FF构建线程。我在坡度论坛上做了很多坡度滑翔机构建线程。

我一直想建造飞机,但是我在斜坡滑翔机上就很忙,而且我的业余爱好房间已经满了,所以建造一架较小的飞机似乎是完美的解决方案。此外,我的飞行伙伴,也是一名狂热的FF建造者/飞行者,一直在鼓励我一段时间免费飞行。

今晚我准备了工作区。我有一个多年前建造的大型工作台,它将提供足够的空间和完美平坦的工作表面。

我本打算购买其中一个钢磁性工作表面,但是我发现运输成本会比实际产品高。

因此,我将使用传统的T形别针方法将其用于天花板。我将图块缩小以匹配计划,使图块变大以允许将图固定下来。另外,我想用透明的包装带包裹边缘,以防止边缘脱落。将根据需要使用蜡纸。

计划用透明胶带固定在瓷砖上。我在LH侧的胶带上制作了标签,以便可以松开并拉出示教的计划(如果/由于湿度变化而拉伸)。

该套件是17岁的Dumas Aircraft L-19 Bird Dog" 机翼跨度(胡桃鳞)。
最后由Slopemaster编辑; 2020年10月15日,在上午01:00.
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2020年10月15日,上午01:23
F3Foamie飞行员
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套件内容和计划


自从70年代以来,我还没有建立过无标度飞行模型,所以这将是一条记忆走的路。

像大多数建模者一样,我从橡胶动力的FF开始,然后是控制线和RC飞机。

当我问我的朋友他推荐什么品牌的FF模型时,他说他更喜欢Dumas Aircraft。

我很高兴听从他的建议。打开鸟笼的包装后,其材料的质量以及计划和说明的准确性和彻底性给我留下了深刻的印象。

与模切零件和木板上的墨水时代相比,激光切割零件将是可喜的变化。

由于重量轻,建议使用Sig-Ment。不幸的是,我们当地的业余爱好商店不再出售Sig产品。就像命运那样,我的好友在比林蒙大拿州的中央业余爱好学校为我拿起一管胶水。
最后由Slopemaster编辑; 2020年10月15日,在上午11:56.
2020年10月15日,下午12:33
天空冲浪者
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没有足够的混乱.
2020年10月15日,晚上11:09
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最初发布者-=RCpeterV=-
没有足够的混乱.
是的,你认识我。

我的玩具室是房子里唯一剩下的我仍然可以控制的地方。
2020年10月16日,上午01:27
天空冲浪者
-=RCpeterV=-'s Avatar
鼓舞人心。
我还在努力!
2020年10月17日,晚上07:56
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今天从我的伙伴那里收到了我的胶水和涂抹器。

是时候粘一些棍子了。
2020年10月17日,晚上09:02
天空冲浪者
-=RCpeterV=-'s Avatar
老套。还记得Ambroid吗?
2020年10月17日,晚上09:17
F3Foamie飞行员
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最初发布者-=RCpeterV=-
老套。还记得Ambroid吗?
是的,我愿意。

无论如何,格雷格建议我用丙酮稀释胶水。我想大约是60/40。 60是胶水。显然,当胶干后,溶剂蒸发,而不是胶干。因此,它使胶接点比CA接点轻。

准备尝试。
2020年10月17日,晚上10:13
F3Foamie飞行员
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螺纹OP

机身前身


我下班了。将前者粘合在一起。不知道我需要将它们固定在工作台上多长时间。我以前从未用过这种胶。我当然不急。
婚姻配对测试
2020年10月18日,上午12:26
B代表布鲁斯
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60-40听起来很轻。另一个论坛上的一个人过去经常瘦很多。它仅需3分钟即可在大多数关节中干燥。而且胶水足够稀薄,可以将其组装起来,用像您一样的针瓶将少量胶水吸到接头中,然后三分钟后,他会在更多的接触上吸水,以填补任何细微的缝隙,并填充已经存在的胶水。联合。在每个关节的底部都没有一个水坑是足够的,但足以使关节再次变湿。

那也是他对你的建议吗?
2020年10月18日,上午01:49
F3Foamie飞行员
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引用:
最初发布者马修斯
60-40听起来很轻。另一个论坛上的一个人过去经常瘦很多。它仅需3分钟即可在大多数关节中干燥。而且胶水足够稀薄,可以将其组装起来,用像您一样的针瓶将少量胶水吸到接头中,然后三分钟后,他会在更多的接触上吸水,以填补任何细微的缝隙,并填充已经存在的胶水。联合。在每个关节的底部都没有一个水坑是足够的,但足以使关节再次变湿。

那也是他对你的建议吗?
我朋友提到他穿了两件外套。胶管上的说明说要在配对的胶水表面上涂一层涂料,让其干燥几分钟,然后再涂一些胶水并安装零件。那就是我今晚所做的。它似乎正在工作。设置胶接点后,我在接点的每个内角上都涂了一点。我小心不要在要覆盖的表面上沾上多余的胶水。不确定混合比例。我可以看到胶水需要稍微稀释一下,以便穿过针头上的小孔。

您的胶水设置很快。

在我的倾斜船上,我使用环氧树脂,CA和Goop。但是我不担心那些滑翔机的重量。其实越重越好。

此版本需要不同的心态。今晚我有一个好的开始。 到目前为止,我发现这栋建筑非常有趣。这有点像拼砌拼图。

感谢您的建议,非常感谢,

2020年10月18日,02:00 AM
F3Foamie飞行员
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附言

我打算在构建中使用CA,但显然使用Sig-Ment可以简化模型。

其实我喜欢胶水。如果我使用的是CA,则将指尖粘在木头上。
2020年10月18日,晚上08:28
B代表布鲁斯
BMatthews的头像
您描述的涂覆方法,然后尝试重新粘合和连接,称为"双重胶合"。这是用第一道涂层密封端粒的一种方法,这样胶就不会因毛细作用而从接缝处吸走。加盟和"洪水" 可以流过海波针的两种稀薄胶合剂的接缝并不完全相同。它具有相同的功能,但从技术上讲,它是双重粘合概念的变体。

CA非常脆弱。这就是为什么我不再将它用于打火机棒和薄纸上的东西。我发现关节太容易折断了。与Sigment之类的水泥模样或稍薄的脂族树脂木胶相结合的相同尺寸的木材似乎更坚固,更具弹性。或者至少更宽容"弯曲" 强调。
2020年10月18日,晚上10:18
F3Foamie飞行员
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螺纹OP
引用:
最初发布者马修斯
您描述的涂覆方法,然后尝试重新粘合和连接,称为"双重胶合"。这是用第一道涂层密封端粒的一种方法,这样胶就不会因毛细作用而从接缝处吸走。加盟和"洪水" 可以流过海波针的两种稀薄胶合剂的接缝并不完全相同。它具有相同的功能,但从技术上讲,它是双重粘合概念的变体。

CA非常脆弱。这就是为什么我不再将它用于打火机棒和薄纸上的东西。我发现关节太容易折断了。与Sigment之类的水泥模样或稍薄的脂族树脂木胶相结合的相同尺寸的木材似乎更坚固,更具弹性。或者至少更宽容"弯曲" 强调。
Thanks for the explanation,

听起来我走对了。我从工作台上拆下了零件,感觉很好。我一直非常小心地获得良好的接头,而不是用胶水填补缝隙。
很高兴听到我使用正确的粘合剂。老实说,我从来不是CA的忠实拥护者。我同意使用挠性胶接点对模型飞机有利。
2020年10月19日,上午01:42
F3Foamie飞行员
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螺纹OP
今晚机身侧面与三个前者合二为一。

我发现回形针可用于将物品固定在一起。

连在一起的尾巴。长话短说,我低头看着中下纵梁缺口几乎盯着它。

我认为这些构建过程中最困难的部分不是构建香蕉体。我有我的份额。

我真的很喜欢这种胶水。非常宽容和干燥快。

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