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连接性& 安全
触手可及的车辆控制
通过强大的功能,数据和集成功能释放安全,舒适和便利的功能。
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简化车辆的复杂性

降低总体拥有成本,同时创建开放式创新平台

Aptiv是控制和增强车辆安全性,舒适性和便利性的系统的行业领导者。

大多数人从未考虑过车辆的功能,例如电子门窗,电子转向和制动,动态悬架和推进或无钥匙进入— 尽管每天都在使用它们。这些功能均由电子控制单元(ECU)供电。 Aptiv’的汽车级ECU满足最严格的安全要求— 例如快速唤醒和汽车安全完整性D级(ASIL-D)法规认证— 确保它们在车辆寿命的最苛刻条件下都能正常工作。

然而,数十年的增量功能添加导致车辆架构空间不足,陷入难以管理的复杂性。 Aptiv就在这里’连接性& 安全解决方案正在满足我们的客户’ 最艰巨的挑战并提供Aptiv’的智能车辆架构TM值.

的‘数码胶’ 为了
软件定义的车辆

Aptiv’连接性& 安全解决方案执行密钥
支持下一代车辆架构的功能。

Aptiv连接性和安全性Aptiv连接性和安全性

连接性& 安全组合

Aptiv通过这些关键产品和服务来构思,指定和交付下一代架构。
电子控制

电子控制

中央计算

中央计算

数据管理与整合

数据管理与整合

分离将一切融合在一起

智能车辆架构TM值 — 或SVATM值 — 是Aptiv’提供可持续建筑的答案。它简化了复杂性,统一了各种应用程序,并使我们的客户能够控制定义其车辆的软件。 SVA的核心组成部分&贸易是区域控制,它带来了以下关键方面的进步:

  • 它将I / O(输入/输出)与车辆内部的计算分开,从而大大降低了物理复杂性。
  • 它通过区域控制器传送电源和数据,进一步简化了设计,每个控制器都专注于车辆特定区域中的传感器或其他组件。— 从雷达和摄像机到执行器(如泵和电动机)的任何事物。
  • 它释放了功能强大的域控制器来专注于功能,这些功能可能与传感器和执行器的更新频率不同。
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分离将一切融合在一起

发展的新方法

为了满足消费者对新功能的需求,原始设备制造商(OEM)必须采用新的软件开发方法。 Aptiv通过几种关键方式提供帮助:

  • 实现从硬件完全抽象软件的未来。这使OEM可以使用标准化的应用程序界面并以与基础硬件不同的生命周期开发应用程序。
  • 将执行此抽象的中间件与软件开发工具相结合。这使OEM可以采用面向服务的体系结构(SOA)方法并同时为AUTOSAR Classic和AUTOSAR Adaptive标准设计组件。
  • 与Krono-Safe合作。 我们正在利用其技术,通过创建可预测和可复制的测试环境来简化软件集成和验证。当我们将此技术与其他Aptiv解决方案相结合时,我们’在不影响安全性或性能的前提下,缩短开发周期。

已连接但受保护

今天’功能丰富,高度自动化的车辆给OEM带来了巨大的成本和复杂性挑战。 Aptiv’连接性& 安全解决方案通过允许过渡到软件定义的车辆来应对这些挑战。 这类车辆– 可以轻松超过1亿行代码– 正在推动数据生成,传输和利用率的指数级增长。这使制造商和供应商能够获得新的见解。我们还必须确保 这些系统受到保护,而Aptiv则通过以下几种方式进行保护:

  • 建立安全连接网关以管理车辆中的网络– 控制有线和无线连接– 并负责安全性,数据收集和分析。
  • 使网关成为进入和退出车辆的单一点,以限制攻击面。
  • 利用我们对车辆架构的深刻理解,超越了传统的网络安全思想,即防止外界进入– 并从内到外解决网络安全问题。
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已连接但受保护

塑造出行的未来

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